(2)車前,要按鈴或告警功能。在控制操作過程中比較接近于人時,還應該予斷續的來電鈴聲或告警功能。 (3)實操可能遵循指揮數據信息來進行。緊急情況停車數據信息。管不了是哪位釋放的,都可能再次實行。 (4)當起重吊裝機子或身上的沒的人時,需要關了主供電。當供電電線儀器上確定或標志logo時,主供電應在關了前由關聯人員管理清理。 (5)在退出主供電過后,應將擁有的控制系統手柄儲放在零位。 當運作中就沒電時,應將很多的控器手柄板回到零位。在重拾運作前面,應查吊車機需不需要通常運作。 (7)鐵軌上在室外作業管理的吊車吊裝機,的任務完結的時候要錨定吊車吊裝機。當風能發電少于6級時,基本上應消停的任務并錨定吊車吊裝機。對于那些沿海城市地的任務的吊車吊裝機,當風能發電少于7級時,應消停的任務并錨定吊車吊裝機。 (8)小車車手實施維修培訓時,應立即切斷主電原并掛上因素或重置,煩請未清除的設備故障,應通知短信接班小車車手。 起重設備機小車司機在上班中“十不吊”